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展开剩余40%不过需要强调的是，尽管AH-4和M777的设计初衷是为空运和机降作战服务，但在实际应用中，它们更多被当作一种机动性较强的轻型牵引炮使用。阿联酋具备一定的陆航力量，可以通过直升机吊运AH-4炒股平台，实现快速部署。但在非洲大陆，乍得等国家更多依赖卡车、装甲车甚至皮卡来牵引。这也揭示了超轻型榴弹炮普及的一大障碍：它不仅自身造价高昂，还需要使用国拥有强大的陆航体系加以配合，这样的条件在全球范围内并不多见。
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